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交通肇事致人死亡逃逸如何处罚交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到三年以上七年以下有期徒刑的刑事处罚。下面由的在本文详细介绍。
交通肇事致人死亡逃逸如何处罚
根据刑法规定，交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。
根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，交通运输肇事后逃逸是指有下列情形，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为：
死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要的;
死亡三人以上，负事故同等的;
造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
无驾驶资格驾驶机动车辆的;
明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
严重超载驾驶的。
因此，交通肇事致人死亡后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。
相关法条链接
刑法
第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释
第二条
交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要的;
死亡三人以上，负事故同等的;
造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
无驾驶资格驾驶机动车辆的;
明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
严重超载驾驶的;
为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条
;交通运输肇事后逃逸;，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第至项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
肇事罪，逃逸，交通肇事
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交通肇事后逃逸行为是一个主客观相一致的行为，即行为人除了必须具有逃逸的客观外在行为方式，同时还必须具有逃逸的故意，明知发生交通事故，为逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行为的心态只能是故意，如果仅仅具备离开现场的外部特征，而不存在逃逸的主观故意，则不能认定为此处的;逃逸;。[4]所以认定交通肇事后的逃逸行为必须从主观、客观两个方面把握。
首先，认定逃逸存在一个前提条件，即行为人对肇事事故应是明知的。如果行为人对肇事事故不明知，而驾车继续行使，主观上没有恶性。在这种情况下，行为人只是在进行正常的驾驶行为。所谓的;逃逸;时不能成立的，如果对于这种驶离现场的行为以逃逸论处追究行为人的刑事，是典型的客观归责，无论从刑事立法基本原则还是从司法公正角度出发都是不适宜的。当然，这里的;明知;并非要求肇事者对于其中所有的细节都有着具体的明知，只要坚持主客观统一的原则，对于肇事存在盖然性、可能性的明知，就符合要求。
其次，逃避抢救义务以及其后逃避追究。一般情况下，逃逸者不履行抢救义务和逃避的动机是重合的，但在特定情况下，也可能存在着并不逃避抢救义务但尽可能地逃避肇事追究或者不履行抢救义务但并不逃避追究这种单一动机的情况，前者如甲驾车将被害人撞成重伤后，将被害人尽快送到医院，但之后一走了之的情形。只要具备逃避抢救义务和逃避追究这两个动机中的任何一个，都应认为具备了逃逸。《解释》第3条规定，;交通肇事后逃逸;是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。把;逃逸;的动机仅仅归结为;为逃避法律追究;了，不符合客观实际的，而且也如前文所述，它与立法本意相悖。实践中有时发生这种情况，发生交通事故后，肇事者在事故场受到被害者亲属围攻，因害怕殴打报复，暂时躲避，或者在将受害者送到医院抢救无效死亡，害怕家属殴打报复、而暂时躲避，事后又主动归案。在交通事故发生后，被害人亲属等由于一时冲动的非理性的悲愤情绪而对肇事者实施殴打报复的情形，并不少见。[5]这种情况下肇事者的临时躲避行为要与逃逸相区分，在事故现场肇事者因为害怕遭受到受害者或者受害者亲属等人的殴打而逃离现场说明肇事后现场就有人，而且按常理，在场的人肯定会及时抢救伤者，事后又主动归案的，肇事者并未逃避抢救和认定，这种行为不能以;交通肇事后逃逸;论处。肇事者将受害者送到医院抢救，害怕家属殴打报复，暂时躲避，事后又主动归案，肇事者已履行了抢救义务，又不逃避，亦不能认定为交通肇事后逃逸。
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